لغة
يعد الحفاظ على التوتر الصحيح أمرًا بالغ الأهمية لأداء حزام النقل وعمره. تنبع النسبة المئوية العالية من المشكلات في منشآت الإنتاج الحالية في الواقع من مستوى غير لائق من التوتر بين الحزام والأسطوانة - الأحزمة الفضفاضة جدًا سوف تنزلق وتعقب بشكل غير صحيح. في حين أن الأحزمة الضيقة يمكن أن تتسبب في تلف الحزام و / أو المكونات الأخرى للناقل ، فإن ذلك يؤدي إلى تعطل وإصلاحات غير ضرورية.
ستوجهك هذه المقالة لفحص وضبط شد الحزام الأمثل للناقل الخاص بك.
المبدأ هو العثور على التوازن الصحيح الذي يحافظ على عمل نظام النقل الخاص بك في أفضل حالاته ، دون أي انزلاق في الحزام. يمكن أن يجعل التوتر غير الكافي من الصعب الحفاظ على الحزام في المسار الصحيح ، في حين أن التوتر المفرط يمكن أن يؤدي إلى الضغط على نظام النقل ، مثل البكرات ووحدات التباطؤ.
في معظم الحالات ، يوصى بضبط شد الحزام إلى أدنى حد ممكن بحيث لا يسبب انزلاقًا ، وذلك لتقليل أي تآكل غير ضروري.
قد يكون تحديد المستوى الصحيح لشد الحزام أمرًا صعبًا ، حيث يختلف باختلاف عرض الناقل. على سبيل المثال ، قد يحتاج حزام 15 سم إلى 5.5 كجم / سم ، في حين أن الحزام الأعرض 60 سم قد يتطلب 11 كجم / سم. لذلك ، يجب على فرق الصيانة توخي الحذر أثناء الالتزام بإرشادات الشركة المصنعة عند ضبط شد حزام النقل.
لتحديد ما إذا كان حزام النقل الخاص بك غير مشدود بشكل صحيح ، قم بمراقبته بحثًا عن أي مخالفات. يمكن أن يؤدي الشد أو التتبع غير الصحيح إلى:
اختلال منتظم
انزلاق الحزام
المماطلة المتكررة
أصوات صرير أو طحن
جلد مهتر
حواف ملتوية أو مقعرة
رداء متفاوت
بقايا الحزام تحت الماكينة.
في حالة ملاحظة أي من هذه المشكلات ، تحقق من شد الحزام واضبطه على الفور لتجنب المزيد من المشاكل والأضرار.
تختلف طرق تعديل الشد باختلاف نوع الناقل. تشمل طرق التعديل الشائعة ما يلي:
يعتبر شد المسمار اللولبي هو الطريقة الأكثر شيوعًا. يمكنك العثور على مسامير لولبية على كل طرف من طرفي الأسطوانة ، عن طريق تدوير البرغي يمكنك دفع كتلة المحمل نحو النهاية وإضافة التوتر إلى الحزام.
على الرغم من عملية الحفر البسيطة ، إلا أن شد المسمار اللولبي له بعض العيوب ، مثل زيادة مخاطر الشد الزائد وفترة صيانة أطول. في بعض الأحيان قد يكون من الصعب الوصول إلى المسمار اللولبي وضبطه أيضًا. نظرًا لأن الحزام يمتد على طول الوقت ، فإنه يتطلب تعديلات منتظمة لشد الحزام وتعقبه.
مع الذيل المقلوب ، يتم وضع الأسطوانة الطرفية للناقل على جهاز محوري يرفع الأسطوانة فوق الإطار. نظرًا لأنه لا يمكن ضبط الذيل إلا على موضع واحد ، فإن الضبط مطلوب بمرور الوقت.
بالنسبة لأنظمة النقل للخدمة الشاقة ، توصي شركة تصنيع حزام النقل KCB باستخدام أجهزة شد تعمل بالهواء المضغوط أو نابض. تستخدم هذه الطريقة بكرات إضافية على الجانب السفلي من الحزام متصلة بأسطوانة هوائية أو آلية محملة بنابض.
تشمل مزايا الشد الهوائي / الزنبركي ما يلي:
يوفر شدًا متسقًا ومتوازيًا حيث تتكيف الأسطوانة / النوابض تلقائيًا مع شد الحزام بمرور الوقت.
مثالية للناقلات الطويلة للخدمة الشاقة التي تحمل أحمالًا كبيرة.
يلغي الحاجة إلى تعديلات الشد اليدوية المتكررة المطلوبة مع طرق الاستيعاب الأساسية.
يقوم بتحريك نهايات بكرة الشد السفلي بالتساوي من أجل التوزيع المتساوي لقوى الشد عبر عرض الحزام.
يقلل من مشاكل تتبع الحزام والأضرار المحتملة من الشد غير السليم.
للحصول على الأداء الأمثل وطول العمر لأنظمة النقل واسعة النطاق ، فإن الشد الهوائي / الزنبركي هو تقنية شد الحزام المفضلة.
الحامل والترس عبارة عن تقنية شد حزام ناقل مدمجة وسهلة الوصول. تتضمن هذه الطريقة تركيب جهاز رف وترس على جانب إطار الناقل ، مما يتيح للمشغلين إحكام ربط الأحزمة يدويًا دون التأثير على التتبع.
فوائد شد الرف والجناح:
يسمح بشد يدوي دقيق عبر ترس الترس الصغير.
الحد الأدنى من مخاطر الإجهاد المفرط مقارنة بأساليب الاستلام الأساسية.
تعمل شقوق الحامل كدليل شد - تشير المحاذاة إلى الدرجة الأولى إلى توتر مثالي.
تصميم بسيط ومنخفض يناسب إطارات الناقل المدمجة.
الاعتبارات:
يتطلب إعادة شد دورية لاستيعاب شد الحزام بمرور الوقت.
المحاذاة مع إشارات حز الحامل الثاني تحتاج إلى استبدال وشيك للحزام.
مع سهولة التثبيت والتوتر ، توفر أجهزة الرف والترس شدًا موثوقًا للحزام لأنظمة النقل الخفيفة إلى المتوسطة.
تشير إلىدليل سريع لقياس وحساب طول الحزام الناقل لحساب طول الحزام.
يجب تدريب المشغلين على كيفية فحص وضبط شد الحزام باستخدام الطرق المناسبة لذلك الناقل المحدد. هذا يساعد على منع التوتر غير المناسب الذي قد يؤدي إلى مشاكل.
يجب أن يفهم المشغلون مستويات وحدود التوتر المناسبة لتجنب الإجهاد المفرط.
قد تكون هناك حاجة إلى تدريب تنشيطي مع تحديث المعدات.
يجب ضبط شد الحزام بدقة قبل التشغيل الأولي باستخدام طريقة الناقل الموصى بها.
بعد 24 ساعة ، أعد فحص الشد لأن الحزام "سيثبت" وغالبًا ما ينخفض الشد الأولي.
فحص وضبط التتبع في نفس الوقت. يمكن التخلص من التتبع إذا كان التوتر بعيدًا.
يمكن أن تؤثر درجة الحرارة ومستويات الحمل والرطوبة على خصائص الحزام وسلوكه بمرور الوقت. قد يحتاج التوتر إلى تعديل دوري للتعويض.
في البيئات الحارة ، يمكن أن يحدث استطالة الحزام بسرعة. قد يُنصح بإجراء المزيد من فحوصات التوتر المتكررة.
قد يؤدي امتصاص الرطوبة في البيئات الرطبة إلى زيادة طول الحزام.
يجب فحص أجهزة الاستلام للتأكد من عدم تآكلها وتزييتها / صيانتها بشكل صحيح وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
يمكن أن يؤدي فشل عمليات الاستحواذ إلى إزالة الشد وتلف المعدات بسرعة.
شركة رائدة في مجال تصنيع وتوريد وتصدير مجموعة واسعة من سيور نقل PVC، والبولي يوريثان، والبولي إيثيلين، وTPEE (Hytrel®) والسيليكون، وآلات المعالجة وملحقاتها.
حقوق الطبع والنشر © 2023 كونمينغ الحزام الناقل المحدودة. - www.kmbelt.com.cn جميع الحقوق محفوظة.