Đai vải Bareback này được thiết kế để vận chuyển ổn định và đáng tin cậy trong quy trình sản xuất cao su và lốp xe. Bề mặt lưng trần của nó mang lại ma sát được kiểm soát mà không bị bám dính, khiến nó trở nên lý tưởng để chuyển cao su chính xác. Cấu trúc vải EP đảm bảo độ giãn dài thấp, độ bền kéo cao và khả năng theo dõi nhất quán trong môi trường công nghiệp liên tục.
hoạt động.
Các tính năng chính
Custom colors, thicknesses, profiles and special features available upon request, please contact us for more information.
| LOẠI # | |
| EC+EP300/3:0+0/4.0W/RUB | |
| TÀI LIỆU THAM KHẢO # | |
| ĐẶC ĐIỂM CHUNG: | |
| VẬN CHUYỂN TỔNG HỢP | |
| NHIỆM VỤ NẶNG | |
| ĐẶC BIỆT CHO NGÀNH LỐP XE | |
| ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT: | |
| Tổng độ dày | 4,0 mm |
| Số lớp | 3 |
| Vải | EC + EP |
| sợi ngang | Linh hoạt |
| cân nặng | 4,8 kg(giây)/㎡ |
| Nhiệt độ làm việc | -30 oC đến + 80 oC |
| 1. Nắp trên | |
| độ dày | - |
| Chất liệu | - |
| Màu sắc | tự nhiên |
| bề mặt | Vải trần EC |
| độ cứng | - |
| 2. (Các) lớp bên trong | |
| Chất liệu | Cao su |
| Màu sắc | trắng |
| 3. Nắp dưới | |
| độ dày | - |
| Chất liệu | - |
| Màu sắc | tự nhiên |
| bề mặt | Vải trần EC |
| độ cứng | - |
| Sợi chống tĩnh điện | - |
| SỰ CĂNG THẲNG: | |
| Độ bền kéo (N/mm) | 300 |
| Tối đa. Tải trọng đề xuất (N/mm) | 16 |
| Tải trọng làm việc Độ giãn dài 2% (N/mm) | 18 |
| HỆ SỐ Ma sát TRÊN: | |
| Thép không gỉ mịn | 0.2 |
| NHẬN XÉT | |
| Tối đa. Chiều rộng sản xuất | 3000mm |
| Chiều rộng tiêu chuẩn | 2000mm, 3000mm |
| ĐƯỜNG KÍNH Ròng Rọc TỐI THIỂU: | |
| uốn cong phía trước | 80mm |
| uốn lưng | 100mm |
| KHUNG BĂNG TẢI: | |
| Con lăn ngang | Có |
| Giường trượt | Có |
| Ứng dụng đã vượt qua | Có |
| ĐẶC ĐIỂM ĐẶC BIỆT: | |
| Cấp thực phẩm | Không |
| Chống dầu | Không |
| chất chống cháy | Không |
| Bề mặt chống tĩnh điện | Không |
| Chống lạnh | Không |
| Nhiệt độ cao | Không |
| HƯỚNG DẪN THAM GIA: | |
| Khớp ngón tay | Dây buộc thép |
| Nhiệt độ hàn（°C） | |
| Áp lực | |
| làm mát | |
Cảm ơn bạn đã đăng ký!
Email này đã được đăng ký!