Dây đai Bareback Fabric này được thiết kế để vận chuyển ổn định và đáng tin cậy trong các quy trình sản xuất cao su và lốp xe. Bề mặt trần của nó tạo ra ma sát có kiểm soát mà không bị dính, làm cho nó trở nên lý tưởng cho việc truyền cao su chính xác. Cấu trúc vải EP đảm bảo độ giãn dài thấp, độ bền kéo cao và khả năng bám đường nhất quán dưới hoạt động công nghiệp liên tục.
Tính năng chính
Custom colors, thicknesses, profiles and special features available upon request, please contact us for more information.
| LOẠI | |
| EC+EP300/3:0+0/4.0W/RUB | |
| MÃ THAM CHIẾU | |
| ĐẶC TÍNH CHUNG: | |
| VẬN CHUYỂN CHUNG | |
| TẢI TRỌNG NẶNG | |
| ĐẶC BIỆT CHO NGÀNH CÔNG NGHIỆP LỐP XE | |
| ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT: | |
| Tổng độ dày | 4.0 mm |
| Số lớp bố | 3 |
| Vải | EC + EP |
| Sợi ngang | Linh hoạt |
| Trọng lượng | 4.8 kg(s)/㎡ |
| Nhiệt độ làm việc | -30 ºC đến + 80 ºC |
| 1. Lớp phủ trên | |
| Độ dày | - |
| Chất liệu | - |
| Màu sắc | Tự nhiên |
| Bề mặt | Vải EC trần |
| Độ cứng | - |
| 2. Lớp bên trong | |
| Chất liệu | Cao su |
| Màu sắc | Trắng |
| 3. Lớp phủ dưới | |
| Độ dày | - |
| Chất liệu | - |
| Màu sắc | Tự nhiên |
| Bề mặt | Vải EC trần |
| Độ cứng | - |
| Sợi chống tĩnh điện | - |
| ĐỘ CĂNG BĂNG TẢI: | |
| Độ bền kéo (N/mm) | 300 |
| Tải trọng tối đa đề xuất (N/mm) | 16 |
| Tải trọng làm việc với độ giãn 2% (N/mm) | 18 |
| HỆ SỐ MA SÁT TRÊN: | |
| Thép không gỉ mịn | 0.2 |
| LƯU Ý | |
| Chiều rộng sản xuất tối đa | 3000mm |
| Chiều rộng tiêu chuẩn | 2000mm, 3000mm |
| ĐƯỜNG KÍNH RÒNG RỌC TỐI THIỂU: | |
| Uốn phía trước | 80 mm |
| Uốn phía sau | 100 mm |
| KHUNG BĂNG TẢI: | |
| Con lăn ngang | Có |
| Bệ trượt | Có |
| Ứng dụng dạng máng | Có |
| ĐẶC TÍNH ĐẶC BIỆT: | |
| An toàn thực phẩm | Không |
| Chống dầu | Không |
| Chống cháy | Không |
| Bề mặt chống tĩnh điện | Không |
| Chống lạnh | Không |
| Nhiệt độ cao | Không |
| HƯỚNG DẪN KẾT NỐI: | |
| Khớp ngón tay | Khóa kim loại |
| Nhiệt độ hàn (°C) | |
| Áp suất | |
| Làm mát | |
Thanks for subscribing!
This email has been registered!